华兴泰雷兹航空电子有限公司提供的多套飞行模拟器作为飞行监查员的训练用模拟器。

　　为商业航空公司订制的训练解决方案泰雷兹是世界顶级的飞行模拟器供应商，之前飞行模拟器国内都是需要进口，一套就要数千万，而且维修服务费用特别昂贵，国内的航空公司和民航教育部门也是无力购买满足基本训练需求的设备和负担必要的维护费用。

　　华兴集团公司在收购了福克公司后就注意到了这个问题，所以在03年就启动了飞行模拟器的项目，这几年利用自己在集成电路和仿真软件以及航空领域积攒下来的实力几年前就开发出了中华福克公司自己生产的多款飞行模拟器和无人机以及多款军用飞机的飞行模拟器。

　　飞行模拟器的研制是一项极其复杂的系统工程，包含系统工程设计、体系结构的设计、视景仿真、座舱的改装、仪表的模拟等许多高、精、尖技术。其中视景系统是整个模拟器的重要和关键的分系统。它为受训人员实时提供一个与飞机地理位置和姿态相对应的连续座舱外的场景。

　　在模拟飞机航线飞行时，视景系统将提供山川、田野、地形地貌、白云等景象或穿云飞行。

　　在模拟作战过程中，将提供空中目标、地面活动目标以及武器投放、射击效果等景象。视景系统能提供白昼、夜间、黎明/黄昏等不同工作模式，并能依太阳光方位形成物体的阴影和光照关系反映出白昼的不同时刻。视景系统还能模拟云、雾，雨、雪等气象特性。为提高真实感，视景系统应能体现出景物的纹理、浓淡、阴影、光照、能见度等视觉特性。

　　因为华兴集团公司在数字仿真软件上的实力非常强，这些年吸纳了大量的国内外技术人才进行研发各种数字仿真软件，积攒了大量的技术专利，这个过程中也是掌握了视景系统、投影系统技术、环境特效技术等关键技术，所以在启动研制的飞行模拟器项目后研制也是很顺利，而且研制出来的飞行模拟器在某些性能是上比国外同类型的飞行模拟器还要好。

　　泰雷兹集团公司看到这情况也是主动地和华兴集团公司进行合作，前年成立了合资公司后也是推出了空客系列的飞机的飞行模拟器，另外也是一个业务是为驾驶培训机构提供汽车驾驶模拟训练器，这方面泰雷兹集团公司旗下的模拟器部门经验更多一些。

　　华兴集团公司在这方面的技术实力一点都不比泰雷兹集团公司差，有些方面甚至还要强一些，所以双方也是进行了技术交叉授权，双方合作还是比较顺畅的。

　　这次泰雷兹集团公司的董事长帕特莱斯·凯恩率领这代表团过来访问，杨杰自然也是要亲自接待的。

　　帕特莱斯·凯恩四十来岁，身材高大的，鼻梁高挺，倒是可以看得出来他年轻的时候也是颇为英俊的。

　　杨杰笑着跟他握手寒暄了一番。

　　“宋女士您好，早就听说您是位漂亮的女士，此言不虚呀！”

　　帕特莱斯·凯恩笑着跟杨杰身边的宋曼丽握手道，随后看了杨杰一眼：“杨先生，您的眼光还真是好。”

　　杨杰看到这位帕特莱斯·凯恩来说话间还朝自己眨了眨眼睛，之前肯定是了解了自己跟宋曼丽的事情，特意调侃自己，心说这家伙还真不把自己当外人呀！11

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