前的美国总统外交访问历史上可是从来没有出现过,呃,只是,怎么说呢,红旗车的性能不是很可靠,世人都知道尼克松访华用的是红旗防弹车。却没有几个人知道当年为了迎接尼克松访问上海,中国直接空运了一辆红旗防弹车去了上海,还有随同的两个工程师带着一大堆地零配件提心吊胆的跟着,以备万一出现了什么故障的时候能够及时维修,但是很好,红旗很争气。在这段时间内没出啥事,给中国人挣足了面子。
只是为啥使用吉斯115防弹车就用来不用如此担惊受怕的担心车子在半路上出故障?主席用苏联防弹车从建国后开始一直用到去世,二十多年的时间,如果没有过硬的技术条件,随时有半路抛锚地危险,主席还会做出这样的选择?打死也没有人相信。
就算是给主席使用的车子经过了精心的保养,那也不得不承认,苏联的防弹车技术确实非常的牛x!
虽然苏联的汽车工业进入八十年代之后发展缓慢,但专供领导人使用的防弹车的发展却没有受到影响。甚至是更青出于蓝而胜于蓝:对于自己地小命的安全,政客们和普通老百姓并没啥不同,甚至更加怕死。现在叶利钦使用的就是“吉斯--41052”型防弹车呃。只是很可惜,那辆车是苏联最后时期生产地,现在整个苏联也不能再生产了,因为生产线已经被辛格给张岚搬了回来。
叶利钦乘坐的那辆“吉斯-41052”型防弹车的图片张岚见过,说实话,那辆车的外形实在不咋地,外形和奔驰防弹车、宝马防弹车、林肯防弹车确实是差一截,但性能确实让人没的说,防弹能力达到最高的br--7级。不仅车身可以抵御大孔径狙击步枪的设计,甚至车子的底盘同样防爆。
以张岚的审美观点来说,除了外形难看和油耗大了点来说,和自己老爸地那款奔驰防弹车性能上还有好一些那是当然的,毕竟那是专为总统设计的安全防弹车辆,和一家公司面向市场销售的防弹车还是有些不同。
至于油耗大了一点,那是自然的,推动这么重这么大的车身,自然需要功率强劲的发动机。功率强劲自然也就代表着油耗高了点,只是,既然是买得起防弹车的主,还会在乎那点油钱么?
进入九十年代以来,红旗停产,国家决定领导人必须使用国产汽车,这才有了一汽奥迪的称雄,但奥迪毕竟还是个混血儿,而且领导人们使用地奥迪防弹车。也不是一汽奥迪的产品。而是直接从德国大众进口的,如果给自己一个公平的机会。张岚自信,自己公司的防弹车,完全能够替代掉奥迪!
曾经有个无耻的家伙说过,给我一个女人,我能创造一个民族!张岚也很想说一句:给我一个机会,我能把外国车赶出中国!
现在国内重要政要的座驾一般都是奥迪v8,几年之后,确切的说是明年奥迪推出了奥迪a8之后,以低调著称的奥迪a8便成了他们地第一选择。呃,其实张岚很说一句,当初决定地国家领导人必须用国产汽车的决定,好像只是针对省部级官员一下,国级政府高官地座驾,虽然也是奥迪,但却都是进口的奥迪防弹车系列。
ps:今天保守四更,至于是不是五更,呃,就看大大们是不是给桐桐足够的鼓励了,就以晚上九点之前能不能达到四十张月票为限吧,大大们说好不好?至于桐桐说的话算不算,相信这么长时间以来,桐桐的人品已经得到证实了吧?
呃,很无耻的问一句:桐桐是不是很像三四岁那种在地上打滚要糖吃的小屁孩?不给糖吃就不起来的那种
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