请福特现身过来,就是为了我们就这项新型的刹车系统展开合作,至于成本,福特先生可以放心,不会太贵的,可以保证你的车子的成本不会有太多的提高,下面还有更加精彩的测试项目,等看完所有的测试咱们再谈。”
现在到底是多高的售价,艾丽丝当然不会傻乎乎的就直接告诉这个家伙,事实永远会比用嘴说来的有效。
既然艾丽丝不说,比尔.福特只好耐着性子看下面的测试项目。
看到这个成绩,张岚和小晨曦也被吓了一条,两个人面面相觑,都没有想到加装了abs+ebd之后的车子,刹车距离能缩短这么多。
下面测试的是最基本的也是最考校汽车性能的绕桩测试,公路上一溜摆开十几个标准测试用桩,两辆车一先一后,以相同的60km/h的速度快速驶向了前面的测试桩、
通过直升机上面的摄像头,大家可以在监视器上清楚的看到在绕桩的时候经过改装的车子没有发生任何的侧倾和便偏移,车头的指向一直很明确,车轮也没有出现打滑和甩尾,车子被车手随心所欲的控制着,就像控制着自己的手脚一般的灵活。反观那辆没有经过改装的福特野马,虽然由于驾驶者的驾驶技术比较高超,并没有出现把测试桩碰到的事情,但为了保持足够的速度,车手不得不采用了轻微漂移的方式来驾驶车子,车头的指向一直不是很明确,漂移的时候轮胎剧烈的打滑摩擦声响彻了整条公路。
有一点值得肯定,那就是不管怎么样,两辆车子的车身都没有发出日系车在高速绕桩时发出的嘎吱嘎吱的异响,福特设计师的设计工作还是很到位,没有像日本人一样在看不见的地方偷工减料。
如果现在是在表演的话,没经过改装的着凉福特野马会博得大家激烈的掌声,但有了前面那辆经过改装的车子的比较,所有的人都笑不出来,大家都是搞车子的,当然明白那套经过改装过之后的刹车系统对于普通驾驶者的意义:它能够让普通的驾驶者更好的更方面的控制车子,而不用担心车子出现了自己控制不了的情况,因为车子本身已经帮你把自己控制的足够好。
这就是科技的威力!
如果之前的测试比尔.福特还对自己的产品抱着很大的信心,但现在他不敢这么说了,悄悄转了一下头,看了一眼艾丽丝在巨大的太阳镜的掩盖下仍然精致的下巴和滑腻的肌肤,不知道她此刻在想什么呢?此刻比尔.福特忽然对这个什么的女人感到很好奇,神秘的不为人所知的背景,奇迹的仿佛火箭升空一般的崛起速度,让所有商人嫉妒到眼红的敏锐的商业直觉,种种不可思议的产品,一切的一切,都让比尔.福特对艾丽丝产生了好奇:这丫头到底是从哪里冒出来的?
请收藏:https://m.disi9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)