看到高振东的时候,虽然知道高振东的年龄,心里有所准备,但是当亲眼看见本人的时候,还是被高振东的年轻给惊讶了一下。
同时由于预先选定的变速箱和传动机构实在搞不好,可靠性低,设计组不得已将原定变速箱改为离合器式变速箱,可是钢片离合器带来了更加巨大的噪音,情况更加恶化。
这年头,能搞出如此性能新材料的人,走哪儿都会被人供起来。
虽然办法看起来都不算高级,可是能解决问题就是好办法,先解决可用性问题。
随着大家的踊跃发言,积极讨论,很多问题都在会议上得到了解决,比如发动机噪音,就通过改变废气排气装置得以减小,散热问题是通过加装更多通风口的办法解决。
通信员记下领导的要求,转身出门联系人去了。
其他还有诸如空间比较小,乘员射击孔有限,缺乏观察窗等问题。每个都好像不大,可是弄一块儿,就不行了。
当说到钢片离合器的离合钢片噪音问题的时候,其他人却一时卡了壳,钢片离合器本来就是降级的产物,再换,一时间却不知道换什么了,而降低钢片的噪音,大家一下子又想不出办法来。
“石棉是软的,应该没有钢摩擦片噪音大。”
防工委领导的通信员在外间听见里面的情况,站了起来,这个时候就是该他出面的时候了。
防工委领导的通信员走上前,悄悄的问道:“请问你是?”
这个时候,防工委的领导点将了:“高振东主任,你是做钢材的,说说你的看法。”
他提着暖壶走进来,给领导根本没喝过的杯子里,添了一点水。
防工委的领导想了想,点头同意了:“这也是个办法,你们暂时不要回去,就在京城等着,把相关材料准备好,我们这边安排组织会议。”
待通信员快要出门的时候,他突然想起了什么:“等一下,你再看看第三轧钢厂的高振东同志在不在,方不方便,如果方便的话,邀请他参会。坦克他都有那么多想法,装甲运输车未必就没有。发了他影纸壳壳,就要发挥起作用来嘛,哈哈。”
“嗯,这位同志提出来这个办法好像可以啊,石棉增加摩擦,铜丝增加强度的同时增加散热。”
那看来就是和兵器相关的事情了,本来这就是防工委的本职工作,又不在电话中说明,除了这个方面的事情,高振东想不出别的。
但是为了解决车辆重心问题,新样车把前置发动机放到了中间,变为中置发动机,就好像所有成员围着一台发动机烤火一样,加上发动机的巨大噪音,别说人性化了,就是正常作战,也很困难。
和两边坐位上的人微笑点头致意,然后大家一起等待会议开始。
从59年下半年开始一直在改进,新的样车,也是根据新方案制造
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