运输贸易的转运点,大量的商船会停泊在那里,军火,设备,雅片,棉布,生活用品,工业用品,比如,染料等等,这些东西都会大规模的聚集在那里,他们再次运输上船,接着他们的目的地是波斯湾。那里有波斯人,赛斯人,这些工业品都是他们最需要的东西,尽管一些军火他们可以满足自己生产,但是一些好的武器装备依然需要靠进口,比如,机枪子弹,这是他们必须进口的产品。还有一些特殊的化工用品,主要用来生产底火,机械设备,维修,以及生产枪支使用的。当然还有一些火炮,这些东西很难搞到。军火限制令让他们只能偷偷摸摸的运输这样的武器进来。然后他们出口的是女人,石油产品,他们会顺着石油运输船到达下一个运输转运点,然后交给下一个运输航线的转运点继续前进。波斯湾只是其中的一个节点,还有沙州,当地出产雇佣兵,他们都是杀戮的骑兵好手,他们渴望战争,对杀戮极为的崇拜,这是他们维持他们部落生存的重要手段,但也是男人大量出口的重要国家。沙州之后,就是到达苏伊士运河,通过苏伊士运河就进入了地中海区域,这是一个全新的区域,在这里,什么样的商品都能卖出去,这是他们最需要的地方。
这样通过商船,一个初步的世界市场正在被逐渐的联系起来,越来越多的商船加入到滚滚运输洪流当中,因为运输带来的是庞大的利润,这些利润将会给他们的市场带来新的动力,新的市场能力正在不断的发挥出来,在这样的状况下只有更多的市场被开发出来。
不仅仅是韩国,赵国和齐国,楚国的造船厂也是如此,高句丽的造船厂也在不断的加入生产行列当中来。济州人也是如此,他们就是一个海岛国家,靠着海上运输发家致富,据说,整个济州岛已经有超过两千多艘运输商船,运输商船的总吨位,竟然超过了三千多万吨,这是一个惊人的发展,各国能够把世界各地的市场联系起来,没有一个发达的船舶建造,以及船舶运输业,是根本无法做到这样一点的。这种状况将会给他们的世界,将会给他们带来巨大的发展机遇,这种机遇是从来没有遇到过。
“商船的数量还不够,我们还需要更多的商船,这些商船是我们联系整个世界的重要手段,在这个世界缺乏这样多的商船,你根本无法想象这样的事情发生之后会产生什么样的状况,这会对我们造成巨大的影响。”韩国海军部长这样说到。而记者们也有这样深刻的认识,一旦让韩国海上运输业停止的话,就会造成韩国经济的彻底停摆,韩国经济将会陷入到巨大的灾难当中。韩国政府破产都算是最轻的惩罚。这就是航海业的发展,他们已经成为一些国家的支柱产业,同时这个世界市场也离不开航海的发展。。
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